人有双脚的作用就是用来出行，不过，随着现在出行距离越来越远，仅靠双脚行走的出行距离，已经远远满足不了我们的需求，人们需要更为高效率的出行，这样一个时间段就需要依赖于交通工具，而常见的私人交通工具，主要是汽车、摩托车、电动车、自行车，这几种不同的交通工具，有着自身的优缺点和面向的人群。
汽车：舒适性高、时速快，但是比较贵，又要考虑堵车、停车问题，它面向的人群主要是经济收入比较好的人群。
摩托车：时速快，续航高，但是比较小众化，它适合的群体比较窄，而且又因为污染的问题，在城市有限制出行的管理，它面向的人群主要是年轻人、不禁摩的农村市场。
自行车：轻小便利，安全性高，但是它是属于人工助力的交通工具，而且耗力且低效，目前它面临的人群主要是学生以及部分用自行车休闲娱乐的爱好者。
电动车：轻小便利、价格实惠、安全性比较高、通勤效率有保障，虽然它在舒适性上比较差，时速、续航也比不上汽车和摩托车，但是，作为短途出行，电动车是最佳的交通工具，它能够很好的满足短途出行的需求，也正因为此，电动车普及只有十几年时间，就成为中国保有量第一的交通工具。
而我国，每年有超3000万人在进行购买电动车，2020年的销量更是突破了4000万辆，对于电动车的选择，有人选择简易款的代步车，也有人选择时速、动力更强的超级电动车，针对于需求不同，选不同的车，但是，对于大部分人来说，需求就是日常上班、接娃代步，那么，针对于这种需求，该如何选电动车呢？小行家有2个建议。
从配置来选的建议：电动车虽然在配置方面没有汽车那么复杂，但是电动车的种类复杂，也有各种不同的时速、动力、续航，如果只是上下班代步，单程距离正常不会超过10公里，接娃代步，单程距离不会超过5公里，那么，一天以20公里来计算，其实选择续航50到80公里的电动车足够，可以2天到3天充电一次，也不会让电池快速报废，而在时速、动力方面，新国标的25公里/小时，400W电机功率，其实足够短途的代步需求。
从价格来选的建议：现在的电动车产品，定价也是相差巨大，有几百元一辆的杂牌电动车，也有上万元的高配电动车，不过，对于短途的上班、接娃代步需求，小行家建议，没必要买配置过高的电动车，否则也没有“用武之地”，当然，对于一些杂牌电动车，也不建议，这些车辆的品质没有保障，而对于目前已形成品牌化的电动车，相当配置的价格基本上相差不多，基本上没有“捡漏”的机会，而在价格上，2000元到4000元其实是大多数人的选择。
那么，电动车品牌形形，4000以内的电动车有那么多，该怎么样做选择呢？小行家为大家介绍几款，各个品牌在这个价位区间的“明星产品”，看看哪一个性价比更高，你会选哪一款。
车型介绍：爱玛电动车在国内的熟知度依旧很高，它的品质和口碑向来还属于很不错，而这款爱玛雷拉Q312，也是其宣称可以百公里不充电的电动车，它搭载了60V20AH的石墨烯电池，理论续航能力为 100公里，有用户实测反馈在90公里左右，而这辆车的最高时速为40公里/小时，搭载引擎MAX能量聚合系统，电机为博世电机，电机功率为500W，动力上并不出众。
车型介绍：台铃电动车知名度略低于爱玛，但是，台铃电动车是在续航上出了名，至今两轮电动车最能跑的记录还是台铃的一款豹子超能版所持有，跑出了一次充电656公里的成绩，而这款台铃LION狮子也是一款超高续航电动车，搭载的60V20Ah电池续航为100公里，而搭载的60V35AH的LION狮子，在一次活动中，跑出了186.3公里的超远里程，而电机功率为800W，最大扭矩达到85牛米，虽然略比上一款动力更强，但实际上并不属于高配动力电动车，适合日常代步或外卖配送使用。
车型介绍：新日也是一家在1999年成立的传统电动车，虽然在知名度上没有爱玛、雅迪高，但是作为传统电动车企业，也是具有一定优势，这款新日XC3，搭载的是汽车锂电，而且，让它名声大噪的是，新日XC3其实是和华为合作，这是鸿蒙ECO中的第一辆电动车，在配置方面，它搭载的是400W博世电机，48V24AH电池，可以行驶为60公里，相比之下，这款电动车的动力、续航都不算太优秀，但是，它具有较高的颜值和硬核的软件系统服务，作为短途代步使用是比较适合。
车型介绍：哈啰其实是今年第一次跨界尝试做电动车产品，而哈啰A80是推出的基本的产品之一，这款哈啰A80青春版搭载的电机功率为400W，电池是48V24AH的锂电池，时速在25km/h，全部符合新国标电动车标准，可以申领绿色号牌，而它的理论最佳续航为80公里，最大扭矩为60牛米，是标准的代步电动车。
车型介绍：雅迪也是耳熟能详的电动车品牌，它的品质也是备受车主认可，而雅迪也是代步车，到售价高达万元的高端电动车全覆盖，这款雅迪T5冠能版，属于适中的家庭代步车，拥有1200W电机功率，最大扭矩为87牛米，搭载的72V20Ah石墨烯电池，按照每个用户实测，三挡续航预估为70-80km，完全足够日常代步、接娃使用。
以上就是几款主要品牌的4000元以内的电动车，当然，由于电动车的配置比较多，并不进行详细的介绍，不过，从上面能够正常的看到，4000元这样的价格，即便在续航上能够很好的满足需求，但是普遍在动力上表现都不佳，如果是需要在山区或经常载人、爬坡的行驶路程，这些电动车还是很难达到心理预期，不过，如果只是城市代步，以上几款还是能够很好的满足需求，具体如何明智的选择，还是要自己的喜好，还是那句话，现在的品牌电动车定价基本相当，很难再有捡漏的可能性。
那么，您还有哪些适合代步电动车，觉得性价比还不错可以推荐，也欢迎各位评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
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