日前，问界M8工信部信息和实车图均已曝光，它定位中大型SUV，从名字也能够准确的看出它定位在问界M7和M9之间，在了解完问界M8的外观、空间以及各种参数信息后，我感觉M8今年的销量应该是稳了，为什么这么说？
首先就是外观设计，问界M8前脸的灯组采用了最新的造型，有一条镀铬装饰条贯穿左右车灯，虽然一打眼有零跑的既视感，但我还是要说，这一套设计明显比M9要更加好看有秩序感，也显得没那么老气了，建议后续问界全系都普及这种设计。
不过在车身侧面尾部设计方面，问界M8就妥妥是小号问界M9了，尾灯造型也与头灯造型相呼应，从灯组能够准确的看出M8预计会同M9一样提供情景灯语功能，你是想要红灯笼还是比心造型都随你。
尺寸上，问界M8车身长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，整体尺寸较M9小一点，介于理想L8和理想L9之间，有5座和6座两种布局，这也就从另一方面代表着在家用非常看重的空间表现上，问界M8相较于理想L8会有很大优势。
并且这一次在外观上，问界M8提供了很丰富的选装方案，如行李架、前灯饰条、翼子板装饰、LOGO颜色等都会开放选装，轮胎方面提供19寸和20寸两种尺寸大小，共四种规格样式可供选择，从这么丰富的外观选装项能够准确的看出，除了那些有钱的大叔外，问界M8显然还想扩大自己的用户群，讨更多年轻用户的喜爱。
并且从曝光的内饰图来看，问界M8采用的依旧是与问界M9同款的三联大屏设计，星环散射体和大尺寸AR-HUD同样也没有缺席。
看完外观我们再来看看其他数据，问界M8毫不意外地搭载了1.5T增程系统，申报车型为前后双电机四驱，发动机上限功率115kW，前电机峰值功率165kW，后电机峰值功率227kW，搭载宁德时代电池，对比问界M9不难发现M8在后电机功率上有所提升，再加上更小一号的车身，在动力上会有比M9更好的表现。
而据申报信息数据显示，问界M8将提供有两种纯电续航标准，低配车型用36度电池，WLTC纯电续航161km；高配车型用51.97度电池，WLTC纯电续航最高240km，亏电状态下百公里油耗为6.6升。
目前世界品牌乃至整个鸿蒙智行，都缺少一台三四十万价位段的家用大空间6座SUV，估计很多用户都会觉得M7不能够满足自己，而M9又够不到，那么M8应该就是为它们量身定做的产品，价格应该会落在35-40之间，去跟理想L8、L9竞争。
可以预见的是，这个价位段的市场之间的竞争会异常激烈，因为不单单是问界和理想，后续将要发布的昊铂HL、领克900都可能会落在这样的价格区间，但是我觉得M8凭借鸿蒙座舱、ADS高阶智驾、途灵底盘这些技术，再加上比M9更好看的设计和更强的动力，应该会成为鸿蒙智行旗下又一个主力走量车型。
