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国内运送间隔最长的管带运送体系 绿色集散 管铁运煤

时间: 2023-12-16 07:52:21 |   作者: 产品中心

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  “呜——呜——呜——”12月8日9时许,鹤壁煤炭工业园内,能够模模糊糊听到从远处传来的火车鸣笛声。

  站在工业园东门口的铁路公跨桥上瞭望,5条铁轨并排自西向东延伸。5公里外,这些铁轨与“西煤东运”大通道瓦日铁路接轨。

  铁轨之上,一条管带机飞架空中,如巨龙般向南连绵30公里,跨过多个村庄、多条公路、多条河流,将煤炭送达鹤淇电厂。这也是目前国内运送间隔最长的管带运送体系。

  管带机,是不同于铁路、公路的一种运送方法。煤炭在管状皮带内全封闭运送,不受风、雨等外界条件影响,真实的完结无尘埃转移物料,一起削减损耗,能大大下降交通压力及碳排放量。

  鹤壁煤炭工业园管带机设备负责人徐东牛介绍,煤炭专列从山西省吕梁市兴县动身,沿着瓦日铁路抵达鹤壁时丰站,再由铁路专用线进入园区,煤炭经翻车机落入储藏仓,最终经过管带机运送,完成煤不落地进入电厂锅炉原煤仓。

  在铁路—管带联运的转运环节,2台双翻翻车机每小时可翻卸40节铁路卡车车厢,园区股道条件及翻卸才能可满意接卸1000万吨/年。这在区域商场处于领先水平,有用保证了管铁联运功率。

  9时5分,管带机开端发动,以4.5米/秒的速度运转。滑轮摩擦着皮带,夹杂着风声,宣布“呼呼”的动静。112分钟后,煤炭被运达鹤淇电厂,完结了一次30公里的“游览”。

  “30公里长的管带机,分两段建造,每段15公里,中心有两座1万吨筒仓作为过渡、缓冲。”徐东牛给记者算了一笔账,管带机输煤才能为每小时1850吨,以每天运转10小时计,单日运送量达18500吨,相当于汽运560车次/日;与电厂原有物流通道比较,管带机占地不到平等间隔铁路的30%,比较汽运短驳到厂,运送一吨煤的本钱下降20元以上。

  这个国内运送间隔最长的管带运送体系,是国家运送结构调整布景下关于煤炭转运方法的一次立异,也是区域经济结构转型和工业晋级的折射。

  近年来,鹤壁煤炭工业园区活跃服务国家“一带一路”建造,依托区位交通优势,促进铁路网、公路网、管道网“三网”深层次地交融开展,全力开展“买卖、物流、金融”三大煤炭中心事务,完成煤炭的储藏、集散和多式联运,传统的敞开式、粗豪式储配加工、运送装卸方法被数字化、智能化、绿色化方法所替代,为完成“碳达峰、碳中和”方针,保证能源供应及推进区域经济高水平质量的开展供给了重要支撑。

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