[轿车之家专业评测] 在现在这个内卷的年代，方针歪斜、新势力发力，各式各样的要素归纳在一起，“老旧燃油车”还有时机吗？最新一期的《之家实测》你将会看到关于奔驰E) 300 L 奢华型的相关测验，当然除了测验以外，假如你刚好钟情于这台车，在它与同价位的新势力车型中踟蹰，信任看了本篇内容，你的心中就有了答案。

  说来也巧，拿到这台测验车之前我刚好到访过奔驰4S店试驾了同款车型，一起咨询价格预备下订，所以这篇内容你除了能看到关于它的测验成果以外，还包含了一个预备购车者关于奔驰E级的考虑。好戏正式开端。

  关于纠结于E 300 L与E 260 L的人来说，二者最大的差异便是动力上的差异，所以咱们无妨就从最直观的功能层面聊起。

  咱们测验的是2024款 改款 奔驰E 300 L奢华型（2024改款奢华与2024奢华首要差异为行车记载为选装，本篇简称为奔驰E 300 L奢华型），其搭载了一台M254发动机，这款发动机参加了48V轻混技能，发动机上限功率为258马力，最大扭矩400牛·米。

  从奔驰E 300 L的实测数据剖析来看，其0-100km/h加快的最好成果是6.23秒，比较官方6.60秒快了不少，而经过接连十次测验的成果可以正常的看到，加快体现较为安稳，每一次测验的间隔并不大。奔驰E 260 L两驱车型的官方0-100km/h加快用时为7.70秒，所以假如对动力需求不那么强，而且满载出行场景不多，E 260 L的动力彻底够用。

  奔驰E 300 L的制动体现还算不错，接连十次制动测验最短制动间隔为38.15米，从数据上看制动体系没显着的热阑珊。与我一起进行的还有一台宝马530Li 尊享型M运动套装，感兴趣的朋友可以终究靠下方表格比照两款车的体现。

  车辆供给了经济、舒适、运动三种驾驭形式，不同形式下动力输出差异显着。经济形式下动力输出变得很缓慢，或者说愈加线性；而在运动形式下，动力输出变得较为活络，整个驾驭风格也愈加急进。

  奔驰E 300 L搭载了一台M254发动机，这款发动机参加了48V轻混体系，也便是参加了一颗选用P1布局的ISG电机，由于电机与飞轮直接衔接，比较上一代靠皮带带动的BSG电机对发动的振荡操控有了提高。当然无论是上一代的M264仍是这一代M254发动机，由于有了轻混体系的参加，对燃油经济性也起到了很大协助。

  在经济形式下，空调23℃主动，历经城市、高速、拥堵以及山路上下坡等路况，咱们测得该车终究油耗为9.61L/100km。关于258马力的功率来说，这样的体现还算不错，但假如从混动视点来看，与增程、插混车型比较间隔仍是挺大的。