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课程设计带式输送机传动系统模块设计含cad图纸

发布时间: 2024-03-14 23:06:56 |   作者: 欧宝客户端

  课程设计带式输送机传动系统设计含cad图纸doc

  学院(系、部)2011-2012学年第学期课程名称机械设计指导教师职称教授学生姓名专业班级机械设计及自动化班级092学号起止日期2011课程设计任务书2009—2010学年第一学期机械工程学院(系、部)机械设计及自动化专业092班级课程名称:设计题目:带式输送机传动系统设计完成期限:自201121日至2011一、设计的主要技术参数:卷筒直径D=355mm,运输带速度v=1.4m/s,输送带最大有效拉力为F=3000N工作条件:双班制工作,工作时有轻微振动,常规使用的寿命为8年(其中轴承寿命为3以上)。二、设计任务:传动系统的总体设计;传动零件的设计计算;减速器的结构、润滑和密封;减速器装配图及零件工作图的设计;设计计算说明书的编写。三、每一个学生应在教师指导下,独立完成以下任务:设计说明书1份(6000~8000起止日期工作内容2011.12.21-2011.12.22传动系统总体设计2011.12.23-2011.12.25传动零件的设计计算2011.12.25-2011.12.31减速器装配图及零件工作图的设计、整理说明书2012.01.01交图纸并答辩1.《机械设计(第八版)》(濮良贵,纪明刚主编高教出版社)2.《机械设计课程设计》(金清肃主编华中科技大学出版社)3.《工程图学》(赵大兴主编高等教育出版社)4.《机械原理》(朱理主编高等教育出版社)5.《互换性与测量技术基础》(徐雪林主编湖南大学出版社)6.《机械设计手册(单行本)》(成大先主编化学工业出版社)7.《材料力学》(刘鸿文主编高等教育出版社)指导教师(签字):起止日期:2011机械工程学院(部)2012年01月01传动件的设计及计算12轴的设计及计算20轴承的寿命计算及校核36键联接强度的计算及校核3810润滑方式、润滑剂以及密封方式的选择4011减速器箱体及附件的设计4212设计小结4613参考文献47课程设计的设计内容设计带式输送机传动系统中的减速器,其传动转动装置图如下图1-1所示。图1.1带式输送机传动系统简图1—电动机;2—联轴器;3—两级圆柱齿轮减速器;4—联轴器;5—滚筒;6—输送带课程设计的原始数据动力及传动装置已知条件:运输带最大有效拉力:F=3000N;运输带的工作速度:v=1.4m/s;输送机滚筒直径:D=355mm;使用寿8年(其中轴承寿命为3年以上)。带式输送机在常温下连续工作、单向运转;空载起动,工作载荷较平稳;输送带工作速度v的允许误差为5%;二班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命为8年,大批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。2.传动方案的拟定传动方案的要求传动方案应满足工作机的要求,适应工作环境和条件,应满足工作可靠的要求且结构相对比较简单,尺寸紧凑,制造成本低,传动效率高,维护方便。工作机器的分析带式运输机的传动方案如下图所示2.1带式输送机传动系统简图1—电动机;2—联轴器;3—两级圆柱齿轮减速器;4—联轴器;5—滚筒;6—输送带图2.1中展开式两级圆柱齿轮减速器,其结构相对比较简单,但齿轮相对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大的刚度,高速级齿轮布置在远离转矩的输入端,这样,轴载转矩的作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分相互抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象,用于载荷比较平稳的场合,高速级一般做成斜齿,低速级可做成直齿。电动机1、联轴器2、两级圆柱齿轮减速器3、联轴器4、滚筒5和输送带62)传动原理:电动机与减速器是通过皮带进行传动的,由于电动机转速高,所以经过减速器二级变速,通过联轴器带动滚筒转动。在同样的张紧力下,V带较平带传动能产生更大的摩擦力,而且V带所允许的中心距较平带大,传动平稳,结构相对比较简单,使用维护方便,价格低。故在第一级(高速级)采用V带传动较为合理,这样还能减轻电动机因过载产生的热量,以免烧坏电机,当严重超载或有卡死现象时,皮带打滑,可以起保护电机的作用。原动件的选择a.计算工作机功率30001.44.210001000FVPwkwkw工作机的有效功率传动装置总效率:——联轴器效率,0.99——输送机滚筒轴至输送带间的效率(见文献【2】表3-3)估算传动系统总效率为34231201=0.989702=0.989408传动系统的总效率:η=808工作时,电动机所需功率为:0.805.20由参考材料【2】表12-1可知,满足条件的Y系列三相交流异步电动机额定功率应取为5.5kw。3.3选择电动机的型号a.计算卷筒的转速60v601.43.140.355b.根据动力源和工作条件,电动机的类型选用Y系列三相异步电动机。电动机的额定功率选取3KW、转速可选择常用同步转速:3000r/min、1500r/min、1000r/min和750r/min以便比较。传动系统的总传动比为—运输带的转动速度根据电动机型号查【2】表8-53确定各参数。将计算数据和查表数据填入表3-1,便于比较。方案电动机型额定功率/KW同步转速/(r/min)满载转速/(r/min)总传动5..48Y132S-45..11Y132M2-65.5100096012.74Y160M2-85.57507209.55表3-1电动机的数据及总传动比由上表可知,相比1、3、4方案,方案2转速高,电动机价格低,总传动比虽然大些,但可完全通过传动带和两级齿轮传动实现,此方案较优,所以选方案各级传动比的分配由传动系统方案知:为便于两级圆柱齿轮减速器采用浸油润滑,当两级齿轮的配对材料相同,齿面硬度HBS350,齿宽系数相等时,考虑齿面接触强度接近相等的条件,取高速级传动比为高速级圆柱齿轮传动比121.31.319.114.98低速级圆柱齿轮传动比:231219.11/4.983.84124.98233.9.115.传动装置运动和运动参数的计算将传动装置各轴由高速到低速依次定为轴--减速器高速轴轴--减速器中间轴轴--减速器低速轴轴--输入机滚筒轴3475.3075.30015.200.995.15955034.47Kw转矩T/(5.2034.4714405.2534.1614404.984.90161.83289.163.844.66591.0175.304.52573.4075.30表5-1运动和动力参数6.传动件的设计及计算6.1高速级直齿圆柱齿轮的设计及计算6.1.1选精度等级、材料及齿数1)材料及热处理:选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。2)精度等级选用7 级精度: 3)齿数:选小齿轮齿数

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