【厨子解车】电动WEY来

  上一年法兰克福车展，WEY品牌的首款插电混动车型P8全球首发，满堂喝彩；上个月在天津中汽研中心，P8成功应战美标80公里时速，尾碰后正式上市，技惊四座。

  这款新车光鲜表面与耀眼成果的背面，Pi4渠道的技能支撑，相同值得细细品味与深化探求。

  Pi4渠道是WEY品牌全新高端新能源渠道，整个诞生进程共耗时5年，由14名尖端新能源专家、400多名世界化专业人才并结合7家世界一流供货商悉心研制而成。Pi4以多种驾驭形式+智能四驱，赋予渠道之上的新能源车型优异的驾驭趣味和安全讲述，与此一起它的成功开发与使用也加快了WEY品牌的新能源布局与产品规划，为树立奢华绿色出行方法奠定了坚实的根底。

  节能与环保是新能源轿车努力处理的核心问题，Pi4渠道天然在建构之时便将环保需求归入考量。Pi4渠道后轴搭载的高效永磁同步电机结合2挡专用减速器，抄获最大极限地优化电机工作效率，带来更低的电量耗费和更高的极限速度。与传统单级减速器比较，Pi4的2挡减速器能节省额定2%的电能损耗。另一方面，Pi4渠道抄获在必定程度上完结高效的能量收回（能量收回利用率可高达65%），一起支撑2种动能收回形式和3级的动能收回强度，满意那群消费的人的个性化需求。

  经过前轴BSG电机与后轴电机协同合作对低速扭矩进行添补，Pi4渠道抄获最大极限有利地势用车轮附着力助力加快进程，车辆动力性提高可达30%。以首款产品P8为例，6.5秒的百公里加快成果证明了实践使用作用不俗。此外，经过混动分轴操控成功去除传统物理运动设备，完结了混动四驱，合作博世第九代ESP，能轻松完结前后轴扭矩的实时合理分配，提高车辆不同工况下的经过性以及驾驭趣味。

  秉承WEY品牌一向努力寻求的“安满是最大的奢华”理念，Pi4渠道自始自终地在安全方面毫不妥协。Pi4渠道是我国品牌里首个选用“ISO26262 功用安全规范”进行动力满意功用安全嘲笑的渠道，功用安全方针涵盖了从行进功用到零部件安全的一切安全嘲笑，在杂乱的混动满意架构中保证了功用运转的稳定性与可靠性。在高压安全方面，经过PSS点爆开关嘲笑，Pi4渠道HCU能在磕碰发生后30毫秒内将高压主继电器断开，300毫秒内高压下电完结。

  A：为充沛保证Pi4渠道产品的安全性和可靠性，在传统内燃机车辆实验设备的根底上，专门筹建了习惯Pi4渠道架构的新能源四驱动力总成实验室、电驱动满意实验室、电池单体/模组/整包充放电测验实验室、电池针刺/揉捏/下跌/海水浸泡等电池专用实验室、凹凸温度的环境仓以及电控满意开发硬件在环（HIL）实验室等。

  A：为了不断验证、优化、完善Pi4渠道，工程师在专业实验场以及全国各地进行了累计150台车、420万公里的实车验证，这中心还包含极寒、湿热、高原等一系列环境条件验证。