皮带是发动机很重要的部件之一。其方位是在曲轴与凸轮轴之间。最大的作用为调理发动机气门敞开时刻与活塞运行时刻使两者相匹配。假如不幸正时皮带坏掉会形成气门与活塞之间运动不匹配乃至紊乱，极简单形成发动机气门或者是活塞损坏，然后轿车发动机就要大修了。因而替换正时皮带成为了很重要的保养项目。
那么正时皮带的替换时刻一般是多少呢？有没有一个规则的替换时刻呢？正时皮带为橡胶制品，橡胶制品过了保质期之后会产生裂缝乃至是开裂。因而咱们必定要依照轿车保养手册为轿车替换正时皮带。一般的车辆正时皮带的替换时刻为6年或者是10万公里以先到为准。
车主除了从路程数上判别正时皮带的寿数之外，正时皮带的工作状况咱们我们能够让修车师傅在每次做小保养的时分帮车辆进行全方位查看。调查外观有没有一些裂缝或者是损害的痕迹。若正时皮带上有小细纹必须将正时皮带来替换。
总的来说，正时皮带必定要按时刻或者是路程数到正规的4S店或修理厂进行替换，切勿产生车辆使用了10多万公里还未换正时皮带的状况。若行进中产生正式皮带开裂的状况必需要叫拖车来处理，不能够再打火持续行进，避免产生拉缸的状况形成车辆大修。从保养做起保护正时皮带正常工作状况才是最重要的。
