变速箱作为衔接发动机与车轮之间的衔接设备，现在市场上干流的变速箱品种包含MT手动变速箱、AT主动变速箱、AMT手自一体变速箱、CVT无级变速箱以及DSG双离合器变速箱等五种变速箱。根据节油的作用以及运用的遍及度而言，CVT无级变速箱的体现比较杰出。
CVT又称为接连变速式机械无级变速箱，与传统变速箱最大的区别是选用两组传动轮和传统带进行变速，替代了传统的组合齿轮传动。杰出的长处是这种变速箱体积小、重量轻，与主动变速箱比较运转功率较高、油耗较低。另外在驾驭过程中，传动的改变是无级进行的，车内乘员不会有换挡的感觉，动力改变也更为平顺。驾驭过程中削减了转速的不必要变化，因而也对省油作出必定奉献。
