欧宝软件

欧宝客户端下载

联系我们

contact us

欧宝客户端下载

详解MT变速箱如何驯服发动机这头“猛兽”

发布时间: 2024-02-14 19:42:09 |   作者: 欧宝客户端下载

  看动力一定不可以忽略了变速箱,变速箱是一个“驯兽师”能够驯服发动机这头暴躁的“猛兽”。汽车提速是否顺利,换挡是否平顺,都得看变速箱的实力,如今变速箱已发展得五花八门,而最有驾驶乐趣,最基础的变速箱就是MT变速器(MT变速箱),今天我们来了解一下MT变速箱。

  汽车的祖师爷是1886年卡尔本茨发明的戴姆勒奔驰一号,但是当年这辆汽车祖师爷没有变速箱,只能一路颠簸向前。1889年,法国标致发明了世界上首个变速箱,也是变速箱的前身,虽然这个变速箱做工粗糙还只有两个档,但仍然是历史性的突破,奠定了变速箱在汽车界的江湖地位。

  多年来,MT变速箱的进步仅是从6挡(5个前进挡、1个倒档)变为7挡(6个前进挡、1个倒档),整个机械结构没发生革命性的变化。这是因为MT变速箱和AT变速箱对市场的争夺从来就没停歇过,现在AT变速箱大行其道,新的变速器技术发展迅猛,MT变速箱的研发速度减缓,但仍然占据一部分市场份额。

  目前,mt变速箱比较好的品牌有三家,第一是采埃孚MT变速箱,ZF是一家全球领先的汽车传动和底盘技术的供应商,是全球三大变速箱品牌之一,其MT变速箱稳定性很高,技术先进,其原厂配套主要有宝马,奥迪,奔驰,大众,通用,菲亚特等豪华品牌车。

  第二是爱信MT变速箱,爱信是著名的自动变速箱品牌,但其MT变速箱表现同样可圈可点,其中爱信全新的6MT(代号BG6)号称是世界上噪音最小的变速箱之一,并且通过变速机构的改进优化了其换挡平顺性,并且注重了轻量化设计,主要原厂配套商有奔驰,宝马,奥迪,雷克萨斯等高端品牌。

  第三是格特拉克MT变速箱,德国“格特拉克”变速箱,是世界上最大的独立变速箱生产商,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。其MT变速箱以技术上的含金量高,油耗低,高平顺性,高稳定性著称,其原厂配套客户最重要的包含宝马、通用、雷诺、沃尔沃,福特等知名品牌。

  MT变速箱,俗称手动挡。这种变速箱主要是利用手动控制挡的方式,从而对变速箱里面的齿轮啮合位置做控制,使得变速箱的传动比发生改变,同时还能跟离合器配合在一起,达到换挡的作用。

  根据图示,变速器的工作原理就是:发动机动力传入输入轴(绿色)——输入轴带动中间轴(红色)——中间轴带动齿轮(蓝色)——与套筒(紫色)嵌入结合的蓝色齿轮带动输出轴——带动汽车传送轴(黄色)——轮胎转动。

  轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮,当发动机转速不变时,设为大小不一样(档位不一样)的齿轮与发动机结合,那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度,但是根据力矩的知识,低速挡时齿轮大,发动机以小半径驱动大半径,汽车能够得到较大的驱动力,高速挡时,发动机驱动小半径,圆周速度快,即汽车速度快但是力矩小,即驱动力小。所以,汽车换挡就是改变传动齿轮。

  优点:首先是价格上的优势,在相同品牌以及相同型号的情况下,手动挡比自动挡便宜1万到2万元左右,而且由于车的结构相对比较简单,MT变速箱后期维护的成本更低;第二,MT变速箱的动力传动效率很高,燃油性能更优;第三,对于车主而言,挡位能自己动手去控制,拥有很高的可靠性和驾驶乐趣。

  缺点:首先是操作繁琐,如果操作方式不正确,很容易引起车辆熄火;第二,不管是起步或者是更换挡位,都会感受到很明显的顿挫感,平顺性不太好。

  如今,汽车越来越走向智能化、自动化,诚然没有革命性科学技术进步的MT变速箱正在走下坡路,但其优秀的可靠性,和操纵感也仍然让人着迷,不少人以手动为驾驶乐趣,尽情享受人车一体带来的快乐,许多超跑也还在使用MT变速箱。未来我们还会看到MT变速箱的活跃。

上一篇:皮带运送机的三种张紧方法汇总

下一篇:国内齿轮行业发展前途及竞争状况分析


  • 一键拨号
  • message
    短信咨询
  • map
    查看地图
  • ewm
    二维码