答：假的！比如小牛电动车系列就分为电瓶车和电动二轮摩托车两个类别。电瓶车是以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车；而电动摩托车则是由电力驱动的摩托车，包括电动二轮摩托车和电动三轮摩托车，均属于机动车。
问：明年非标电瓶车（绿牌）不能上路了，听说这些超标车可以直接换成电瓶车或电动二轮摩托车号牌继续上路，是真的吗？
答：假的！悬挂备案登记号的电瓶车（绿牌）若符合国家强制性产品认证（获得3C证书且在有效期内）、国家标准（GB17761—2018）和具有“浙品码”的，车主提交本人身份证明、车辆来历凭证、整车出厂合格证明（电瓶车出厂合格证）可以换成电瓶车号牌（黄牌）；若符合机动车注册登记要求（列入工信部目录公告等）且手续齐全的（机动车销售发票、合格证明等），可以换成电动摩托车号牌（除市区外）。不符合以上情况的非标电瓶车，明年起就不得上路行驶了。
问：听说，明年只要持有二轮摩托车驾驶证就能够继续驾驶非标备案电瓶车（绿牌），是真的吗？
答：假的！电瓶车属于非机动车，驾驶电瓶车不需要机动车驾驶证，只需完成相关驾驶安全学习即可；而驾驶电动摩托车则需要持有机动车驾驶证。大部分非标电瓶车（绿牌）既不符合国标电瓶车标准，又不符合电动摩托车标准，根据《浙江省电瓶车管理条例》规定，明年起将不得上道路行驶。
答：已在公安机关部门备案的，但不符合GB 17761-2018《电瓶车安全技术规范》要求。
电瓶车的GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》基本要求：整车质量（含蓄电池）不超过55kg；最高车速不超过25km/h；一定要有脚踏骑行功能；电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V；高度不超过1.1米，宽度不超过0.45米，前后轮中心距不超过1.25米。
答：一是看车上有没有“ccc”国家强制性产品认证标志，如有“ccc”标志的就是新国标车；二是看车辆牌照，如是绿色防盗登记牌的车辆这是已备案登记的非标电瓶车，需要淘汰置换，如果悬挂黄色电瓶车号牌，这是已经注册登记的符合新国标的电瓶车，不需要淘汰置换。
答：整车质量不符合规定标准要求：由于加大电池容量、加装其它装置等原因造成整车质量过重，影响制动性能，带来安全隐患。
车速限值不符合规定要求：非法改装控制器或电机、加装电池、非法提高车速，会影响车辆的操纵稳定性和制动距离，也会影响骑行者的视觉以及判定力和反应时间，从而容易发生交通事故，造成人身生命危害。
蓄电池防篡改及短路保护不符合规定标准要求：存在短路隐患，不仅影响续航里程及电池使用寿命，更有可能发生自燃，引发火灾，危及安全。
答：提前淘汰置换备案非标电瓶车，不仅能切实保障我市备案非标电瓶车有序退出，消除安全隐患，同时也能让广大电瓶车车主通过以旧换新、折价回购、运营商补助等各种优惠方式，在较大程度上减轻置换压力。
如果不提前置换，到了年底，大家集中置换，有极大几率会出现电瓶车货源不足、上牌等候时间长等情况，所以希望广大市民朋友们越早淘汰置换越好。
答：淘汰置换期间，车主通过手机微信小程序端搜索“浙江e行在线”小程序，点击淘汰置换政策包，查询参与活动商家，在自由选择确定个性化优惠套餐后，携带本人身份证（如委托别人代办需携带代办人身份证）、备案非标电瓶车到已审核通过的淘汰回收代办点，办理淘汰或置换手续。
如有些老年人不会网上操作也不需要过多的担心，可携带车主身份证、车辆直接到回收点（各回收点，可扫码查看）由店员代办，旧车的置换最低指导价是全市统一。
要注意，需前往有回收资质的回收企业或经销商回收点进行淘汰回收后，记得一定要索取回收单，这样才可以安心置换。
在此，提醒广大市民到正规渠道购买或租赁电瓶车，选择有CCC强制性认证标识、有浙品码、三包有保障的产品。对于使用一段时间要更换电池的，建议到电瓶车专卖店购买该电瓶车合格证标注的同类型大品牌电池，切勿购买“三无”电池。充电时，建议选用与该品牌该型号电池匹配的充电器。
答：超期备案非标电动车上路会被公安交管部门查处。按照《浙江省电瓶车管理条例》相关规定：超期后，驾驶备案非标电瓶车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门责令改正，处三百元以上五百元以下罚款；拒不改正的，由公安机关交通管理部门没收备案非标电瓶车。
