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【48812】因战机听不懂“印式英语”印度当年让法赔15亿达索为何要认?

时间: 2024-06-18 14:12:38 |   作者: 带式输送机

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  通过多年的评价和商洽,终究在2015年决议从法国收购36架阵风战斗机,总金额高达87亿美元(约合78亿欧元),均匀每架阵风的价格高达2.4亿美元。

  如此天价的收购合同,天然在印度国内引发了巨大的争议,反对党责备莫迪政府存在糜烂和暗箱操作。

  本文内信源来自(参考音讯等),并掺杂部分个人自己的观念,细节有几率存在润饰,请沉着阅览,仅供参考!

  原本依照方案,印度要举办盛大的展示飞翔典礼,向民众展示花大价钱买来的战机有多先进、多凶猛。

  谁知刚把战机从法国运到印度,机翼部位就发现了缺口,尾翼上也呈现了掉漆现象。

  为了凸显阵风战机的先进功能,空军特意派出了两名主力飞翔员——拉瓦米和德赫贾。

  在地上指挥塔内,印度空军司令和国防部长等一众高官正襟危坐,随时预备为战机的精彩表演喝彩。

  先进场的是拉瓦米,他驾驭阵风战机富丽升空,只见战机时而像眼镜蛇相同回旋扭转,时而像雄鹰一般爬升,充沛展示了阵风特别的机动功能。

  就在拉瓦米预备收尾时,他对着话筒下达了下降的指令,可战机非但没有放下起落架,反而忽然来了个大翻身,直奔地上而去。

  一时间,现场观众议论纷纷,这特技也太惊险了吧?连空军司令都坐不住了,赶忙拿起对讲机问询状况。

  幸亏拉瓦米临危不乱,眼看战机眼看就要撞地,他硬是控制战机在最终一刻改变了方向,这才转危为安。

  这次,德赫贾吸取了拉瓦米的经验,除非紧急状况,坚决不手动干涉,专注测验语音控制体系。

  谁知道,当他下达敞开雷达指令后,主屏幕上居然呈现了一个赤色的圈,正好把地上指挥塔圈了进去。

  这清楚是把指挥塔当成了进犯方针!无法之下,德赫贾只得急速喊撤销进犯,并让指挥塔里的高官们先撤离。

  合理人们认为惊险时间已逝去了,德赫贾忽然来了一个震慑全场的操作——他下达了抛下副油箱的指令!但他的原意其实是让战机下降,可语音体系又一次错把他的口音辨认成了抛掷副油箱。

  眼看装满1吨航空燃料的副油箱就要砸向人群,地上指挥官也顾不得形象了,对着麦克风大喊:快跑!快跑!世人哪里还管什么典礼纪律,撒腿就往外逃。

  两次惊险事端发生后,现场一片紊乱,不明真相的观众指着德赫贾破口大骂,而印度空军高层更是阴沉着脸,一言不发。

  虽然这次展示飞翔是来展示阵风战机的先进功能,但莫非飞翔员成心设置这么风险的科目来博眼球吗?

  有人提出,会不会是拉瓦米和德赫贾的英语口音有问题,导致法语体系听不懂?但这种观念很快就被驳回了。

  理由很简单,假如真是飞翔员口音的问题,战机应该对他们做出相同的反响才对。

  可实际状况是,拉瓦米说下降战机做爬升状,德赫贾说下降战机却扔副油箱,反响彻底不相同。

  更何况,印度空军此前还特意做过测验,请来几十名飞翔员对语音体系下达指令,成果令人大跌眼镜:语音体系不只听不懂他们的口音,还给每个人都独家定制了一套回应动作。

  众所周知,印度是一个多民族国家,光是官方供认的言语就有14种,民间运用的言语更是多达19500种。

  计算显现,有80%的印度飞翔员在日常沟通中仍保留着当地特征的口音,其间以南部地区的德拉维达语系口音和东部地区的孟加拉语系口音最为常见。

  不巧的是,拉瓦米老家正好在南印度的泰米尔纳德邦,当地首要运用泰米尔语等德拉维达语系。

  而拉瓦米口中的下降一词,和规范英语中的发音相去甚远,反而更挨近苏格兰英语中爬升的发音。

  至于德赫贾,他来自东部的比哈尔邦,说的是一口浓重的孟加拉口音,他的下降在语音体系听来,清楚便是抛下副油箱的意思。

  一纸公函下来,要求法国达索公司为此次事端负全责,不只要补偿15亿美元,还得把已交给的阵风战机回炉重造,对语音体系做特别的印度化改装,彻底习惯印度飞翔员的特别口音。

  要知道,阵风战机的语音辨认准确率高达98.6%,不只对规范英语、法语能够完美辨认,就连爱尔兰、苏格兰等相对特殊的口音也现已兼容在内。

  从幻影2000、幻影2000-5,再到这次的阵风,两边走过了几十年的军贸路。

  如此大的一个蛋糕摆在面前,达索公司又怎样舍得甩手呢?更何况印度还扬言,假如达索不赞同改装的线架阵风订单转给别国,结果只能让达索自己承当。

  权衡之下,达索企业决议垂头认错,赞同免费为印度晋级语音辨认体系,彻底兼容印式英语的各种口音。

  一起,他们还贴心肠为每位飞翔员定制了个人语音模板,今后不管谁来开阵风战机,都能得到百分百的语音辨认服务。

  关于印度来说,他们不只白白得到了阵风战机的免费晋级,还借机敲诈了达索公司一笔。

  他们不知道,在印度强买强卖、巧取豪夺的背面,是一个愈加精明的交易大国形象。

  从俄罗斯的航母到以色列的导弹再到美国的运输机,但但凡卖兵器给印度的,无一不吃过相似的亏。

  早在上个世纪90年代,印度就以维克拉玛蒂亚号航母的收购,把俄罗斯人耍得团团转。

  据俄媒发表,印度当年以7.85亿美元的价格,从乌克兰手中买下了这艘前苏联戈尔什科夫号航母的铁壳子。

  但是好景不长,印度人很快就变了卦,非说什么俄罗斯人改装技能不过关,要求退款。

  俄罗斯人心想,这不是明摆着宰咱们吗?便提出,印度有必要先把航母的改装费付清,才干谈舰载机的事。

  谁知印度人立马摆出一副苦情脸,说什么航母改装费用超标太多,期望俄罗斯再优惠点。

  俄罗斯人一看,这生意要是黄了,前面的投入岂不是都吊水漂了?只好又一次忍痛割爱,以挨近成本价的2.5亿美元,把16架簇新的米格-29K卖给了印度。

  2017年,印度忽然宣告要收购一批反坦克导弹,并要求以色列人有必要在45天内交货,不然订单就落空。

  以色列人一想,这但是价值5000万美元的大单,哪能容易放过?所以连夜加班加点,总算在最终期限前交给了货品。

  可印度人却说,你们这批导弹怎样比他人质量差?合同里可没说答应降低规范啊。

  2011年,印度宣告要收购10架C-17举世霸王战略运输机,价格高达40亿美元。

  可没过多久,印度人又提出,要求C-17有必要在当地拼装出产,技能也得转让。

  美国人一听就炸了锅,说什么C-17但是战略兵器,技能怎样能随便给?可印度人也不是茹素的,立马甩出一张主力:要么照办,要么单子给他人。

  据《简氏防务周刊》发表,2022年俄乌抵触迸发后,印度掌握时机,要求俄罗斯有必要把T-14阿玛塔坦克的部分技能转让给印度,作为持续收购的条件。

  要知道,T-14但是俄罗斯最先进的主战坦克,就连俄军自己都还没彻底配备呢。

  今年初,有音讯称美国现已赞同向印度出口F-35隐身战斗机,并供给部分技能转让。

  就连日本、韩国这样的铁杆盟友,都只能老老实实买现货,底子不行能有技能转让。

  在这场你追我赶的比赛中,印度则以买买买的海量收购,撑起了高达720亿美元的全球最大军械商场。

  他们深谙世界大国眼里只有钱和利益,而自己手里又掌握着巨额的收购预算,可彻底让卖家们俯首称臣。

  正所谓买家是天主,有了这样的底气,印度当然能毫无忌惮地讨价还价、狮子大开口。

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